Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Nissan 280ZX 1978 - 1984г выпуска модификация 2.8 AT (145 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2753
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 145 / 107 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 × 79

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4420
Ширина 1690
Высота 1295
Колесная база 2320
Клиренс 135
Ширина передней колеи 1410
Ширина задней колеи 1430

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Nissan 280ZX: Легендарное купе из 80-х

Nissan 280ZX — это культовое японское купе, которое выпускалось с 1978 по 1984 год. Этот автомобиль стал продолжением успешной линейки Z-серии и завоевал популярность благодаря своему стильному дизайну, динамичным характеристикам и надежности. С момента своего появления он стал символом эпохи, сочетая в себе спортивный дух и комфорт.

Дизайн и габариты

Nissan 280ZX отличается элегантным дизайном, который выделяет его среди других автомобилей своего времени. Длина кузова составляет 4420 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1295 мм. Благодаря колесной базе в 2320 мм, автомобиль обеспечивает стабильность на дороге и комфорт для пассажиров. Клиренс в 135 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах, а трехдверный кузов придает машине спортивный и агрессивный вид.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Nissan 280ZX установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.8 литра (2753 см³). Мощность агрегата составляет 145 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем плавным и предсказуемым.

Подвеска и тормоза

Nissan 280ZX оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Задняя колея шире передней (1430 мм против 1410 мм), что улучшает устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Культовый дизайн, который выделяет автомобиль даже сегодня.
    • Надежный и мощный двигатель с хорошей динамикой.
    • Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.
    • Высокий уровень безопасности благодаря дисковым тормозам.
  • Недостатки:
    • Трехступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей для современных водителей.
    • Ограниченный клиренс может затруднить движение по бездорожью.

Исторический контекст

Nissan 280ZX был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировой рынок благодаря своей надежности и доступной цене. Этот автомобиль стал символом технологического прогресса и стиля 80-х годов. Его дизайн и технические характеристики отражают эпоху, когда производители стремились сочетать спортивные качества с повседневным комфортом.

Заключение

Nissan 280ZX — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру. Его стильный дизайн, мощный двигатель и комфортная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и качество. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, этот автомобиль остается актуальным и привлекательным даже спустя десятилетия после окончания производства.