Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5513 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 500 / 368 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 800 при 1800 – 3500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 12 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 87 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Снаряженная масса, кг | 1955 |
Объем багажника мин/макс, л | 235 / 317 |
Полная масса, кг | 2300 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4535 |
Ширина | 1827 |
Высота | 1318 |
Колесная база | 2560 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1559 |
Ширина задней колеи | 1547 |
Размер колес | 255 / 40 / R18 285 / 35 / R18 |
Трансмиссия |
|
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Коробка передач | автомат |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 250 |
Разгон до 100 км/ч, с | 4.7 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 22.4 / 9.9 / 14 |
Марка топлива | АИ-95 |
Mercedes-Benz SL-klasse — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, мощь и передовые технологии. Произведенный в Германии с 2001 по 2006 год, этот кабриолет класса S представляет собой идеальное сочетание спортивного характера и роскоши. С мощностью 500 лошадиных сил и разгоном до 100 км/ч всего за 4.7 секунды, он способен удивить даже самых требовательных автолюбителей.
Mercedes-Benz SL-klasse выделяется своим стильным дизайном и продуманной эргономикой. Двухдверный кабриолет с длиной 4535 мм и шириной 1827 мм предлагает достаточно места для комфортного размещения водителя и пассажира. Высота автомобиля составляет 1318 мм, что подчеркивает его спортивный характер. Колесная база в 2560 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях.
Интерьер автомобиля выполнен с использованием высококачественных материалов, что подчеркивает его премиальный статус. Объем багажника варьируется от 235 до 317 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Снаряженная масса автомобиля составляет 1955 кг, а полная масса — 2300 кг, что свидетельствует о его прочной конструкции.
Под капотом Mercedes-Benz SL-klasse находится мощный 12-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 5513 см³ с турбонаддувом. Максимальная мощность в 500 л.с. достигается при 5000 об/мин, а крутящий момент в 800 Н·м доступен уже на низких оборотах (1800–3500 об/мин). Это обеспечивает не только впечатляющую динамику, но и плавность хода. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что делает управление автомобилем максимально комфортным и предсказуемым.
Расход топлива составляет 22.4 л/100 км в городском цикле, 9.9 л/100 км на трассе и 14 л/100 км в смешанном режиме. Для автомобиля такого класса эти показатели являются вполне приемлемыми. Объем топливного бака составляет 80 литров, что позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Mercedes-Benz SL-klasse оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Размер колес — 255/40 R18 спереди и 285/35 R18 сзади — подчеркивает спортивный характер автомобиля и улучшает сцепление с дорогой.
Mercedes-Benz SL-klasse — это автомобиль для тех, кто ценит роскошь, мощность и стиль. Его технические характеристики, такие как мощный двигатель, быстрый разгон и комфортная подвеска, делают его идеальным выбором для любителей спортивных автомобилей. Однако стоит учитывать, что высокий расход топлива и стоимость обслуживания могут стать дополнительными расходами. В целом, этот автомобиль является отличным примером немецкого инженерного искусства и остается актуальным даже спустя годы после окончания производства.