Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Mercedes-Benz E-klasse 1995 - 1999г выпуска модификация 2.2 AT (125 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Объем двигателя, см³ 2151
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 125 / 92 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 300 при 1800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 88 × 88.4

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля E
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1535
Объем багажника мин/макс, л 600 / 1975
Полная масса, кг 2100

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4839
Ширина 1798
Высота 1506
Колесная база 2832
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1542
Ширина задней колеи 1547
Размер колес 205 / 65 / R15

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 9.8 / 5.5 / 7.1
Марка топлива ДТ
Максимальная скорость, км/ч 194
Разгон до 100 км/ч, с 12
Экологический класс Euro 3

Mercedes-Benz E-klasse: Классика в стиле универсал

Mercedes-Benz E-klasse в кузове универсал — это автомобиль, который сочетает в себе немецкое качество, комфорт и практичность. Произведенный в период с 1995 по 1999 год, этот автомобиль остается актуальным и сегодня благодаря своей надежности и продуманной конструкции. С мощностью 125 лошадиных сил и дизельным двигателем объемом 2.2 литра, он предлагает отличный баланс между динамикой и экономичностью.

Технические характеристики

Автомобиль оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает максимальный крутящий момент 300 Н*м уже при 1800 оборотах в минуту. Это делает его идеальным для городских поездок и длительных путешествий. Расход топлива составляет всего 9.8 л в городе, 5.5 л на трассе и 7.1 л в смешанном цикле, что делает его экономичным выбором для владельцев, заботящихся о бюджете.

Коробка передач — автоматическая, с 4 ступенями, что обеспечивает плавность хода и комфорт при вождении. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует отличную управляемость и комфорт на любом покрытии.

Практичность и вместительность

Mercedes-Benz E-klasse универсал — это идеальный выбор для тех, кто ценит пространство. Объем багажника варьируется от 600 до 1975 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Колесная база в 2832 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Безопасность и комфорт

Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Экологический класс Euro 3 делает его соответствующим современным стандартам, а максимальная скорость в 194 км/ч и разгон до 100 км/ч за 12 секунд подчеркивают его динамические характеристики.

Плюсы и минусы

  • Плюсы:
    • Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом.
    • Просторный салон и вместительный багажник.
    • Надежная подвеска и тормозная система.
    • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Минусы:
    • Не самая высокая мощность двигателя для своего класса.
    • 4-ступенчатая АКПП может показаться устаревшей для современных стандартов.

Заключение

Mercedes-Benz E-klasse универсал — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежность, комфорт и практичность. Его технические характеристики, вместительность и экономичность делают его отличным выбором как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, этот автомобиль остается достойным представителем немецкого автопрома.