универсал Mazda Protege 1998 - 2004г выпуска модификация 1.8 AT (135 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1845
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	135 / 99 при 7000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	157 при 4500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	83 × 85
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Полная масса, кг	1170
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4200
Ширина	1695
Высота	1420
Колесная база	2610
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1470
Ширина задней колеи	1470
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Mazda Protege: Универсал с японским характером

Mazda Protege — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Производившийся с 1998 по 2004 год, этот универсал остается популярным выбором среди любителей японских автомобилей. Его универсальный кузов, мощный двигатель и передовой для своего времени дизайн делают его отличным вариантом для тех, кто ищет автомобиль для повседневной эксплуатации.

Дизайн и габариты

Mazda Protege выделяется своими компактными, но удобными размерами. Длина автомобиля составляет 4200 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2610 мм, салон предлагает достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Универсальный кузов с пятью дверями делает автомобиль идеальным для семейных поездок или перевозки грузов. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление небольших препятствий.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mazda Protege установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1845 см³), который выдает 135 лошадиных сил при 7000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 157 Н*м при 4500 об/мин. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой распределенного впрыска обеспечивает плавную и динамичную езду. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в городских условиях.

Эксплуатационные характеристики

Mazda Protege работает на бензине АИ-92, что делает его экономичным в эксплуатации. Объем топливного бака составляет 50 литров, что обеспечивает достаточный запас хода. Передний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают стабильность и комфорт на дороге. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Mazda Protege очевидны:

Надежный и экономичный двигатель.
Просторный салон и универсальный кузов.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Хорошая управляемость благодаря переднему приводу и независимой подвеске.

Однако есть и некоторые недостатки:

Барабанные тормоза на задней оси могут быть менее эффективными в сравнении с дисковыми.
Дизайн, хотя и практичный, может показаться устаревшим для современных стандартов.

Вывод

Mazda Protege — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, практичность и комфорт. Его универсальный кузов, мощный двигатель и удобная трансмиссия делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, этот автомобиль остается достойным представителем японского автопрома конца 90-х и начала 2000-х годов.