Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mazda MX-6 1992 - 1997г выпуска модификация 2.0 AT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1995
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 179 при 5500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 69.6

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 58
Снаряженная масса, кг 1200

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4610
Ширина 1750
Высота 1300
Колесная база 2610
Клиренс 155
Ширина передней колеи 1500
Ширина задней колеи 1500

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 9.6
Марка топлива АИ-95

Mazda MX-6: Японское купе с характером

Mazda MX-6 — это легендарное японское купе, которое выпускалось с 1992 по 1997 год. Автомобиль сочетает в себе спортивный дизайн, надежность и динамичные характеристики, что делает его привлекательным выбором для любителей классических машин. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и конструкция

Mazda MX-6 отличается стильным кузовом купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4610 мм, ширина — 1750 мм, а высота — 1300 мм. Благодаря низкому клиренсу (155 мм) и широкой колеи (1500 мм спереди и сзади), машина обладает отличной устойчивостью на дороге. Колесная база в 2610 мм обеспечивает комфортную посадку для пассажиров.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda MX-6 установлен бензиновый двигатель объемом 1995 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 160 лошадиных сил при 6500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 179 Н*м при 5500 об/мин. Благодаря распределенному впрыску и степени сжатия 10, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.6 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является весьма приемлемым показателем.

Трансмиссия и управляемость

Mazda MX-6 оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение и безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Спортивный дизайн купе.
    • Надежный и мощный двигатель.
    • Экономичный расход топлива.
    • Комфортная подвеска и отличная управляемость.
    • Высокое качество японской сборки.
  • Недостатки:
    • Ограниченное пространство для пассажиров на заднем сиденье.
    • Отсутствие современных технологий, таких как мультимедийные системы.
    • Высокая стоимость обслуживания из-за возраста модели.

Исторический контекст

Mazda MX-6 была выпущена в начале 1990-х годов, когда японские производители активно конкурировали на рынке спортивных автомобилей. Эта модель стала ответом Mazda на популярные купе того времени, такие как Honda Prelude и Toyota Celica. MX-6 выделялась своим балансом между динамикой и комфортом, что сделало ее популярной среди автолюбителей.

Заключение

Mazda MX-6 — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Несмотря на возраст, он остается привлекательным выбором для тех, кто ценит классические японские купе. Если вы ищете машину с характером и историей, MX-6 определенно заслуживает вашего внимания.