Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Mazda Efini MS-9 1991 - 1996г выпуска модификация 2.5 AT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2494
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 210 при 3500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82.7 × 77.4

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1590

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4925
Ширина 1795
Высота 1380
Колесная база 2850
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1510
Ширина задней колеи 1525

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 11.9
Марка топлива АИ-92

Mazda Efini MS-9: Японский седан с характером

Mazda Efini MS-9 — это представительский седан, выпускавшийся с 1991 по 1996 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические японские автомобили. Сборка модели осуществлялась исключительно в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Технические характеристики

Под капотом Mazda Efini MS-9 установлен 2.5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 160 лошадиных сил. Этот агрегат обеспечивает плавную и динамичную езду, а максимальный крутящий момент в 210 Н*м достигается уже при 3500 оборотах в минуту. Благодаря системе распределенного впрыска и 4-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль демонстрирует отличную отзывчивость и комфорт при управлении.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.9 литров на 100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем. Задний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают уверенное поведение на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность в любых условиях.

Дизайн и габариты

Mazda Efini MS-9 выделяется своими внушительными размерами: длина автомобиля составляет 4925 мм, ширина — 1795 мм, а высота — 1380 мм. Колесная база в 2850 мм обеспечивает просторный салон, где с комфортом могут разместиться пять человек. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия.

Дизайн автомобиля сочетает в себе строгость и элегантность, что характерно для японских седанов 90-х годов. Четыре двери и классический кузов делают его практичным для повседневного использования, а объем топливного бака в 70 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Надежный и мощный двигатель V6.
    • Комфортная автоматическая коробка передач.
    • Просторный салон и качественная отделка.
    • Высокий уровень безопасности благодаря дисковым тормозам и независимой подвеске.
  • Недостатки:
    • Высокий расход топлива в городских условиях.
    • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Mazda Efini MS-9 был выпущен в эпоху, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке, предлагая автомобили с передовыми технологиями и высоким уровнем комфорта. Эта модель стала одним из символов японского автопрома 90-х годов, сочетая в себе инновации и традиции.

Заключение

Mazda Efini MS-9 — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и комфорт. Несмотря на возраст, он остается достойным выбором для любителей японских седанов. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Mazda Efini MS-9 определенно заслуживает вашего внимания.