Двигатель |
|
Объем двигателя, см³ | 658 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 55 / 40 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 60 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 68 × 60.4 |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 690 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3395 |
Ширина | 1475 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2360 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1295 |
Ширина задней колеи | 1290 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.1 |
Марка топлива | АИ-92 |
Mazda Carol — это компактный пятидверный хэтчбек, который выпускался с 1999 по 2004 год. Этот автомобиль принадлежит к классу A и идеально подходит для городской эксплуатации. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и надежность. Mazda Carol сочетает в себе практичность, экономичность и японский подход к деталям, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет компактный и удобный автомобиль.
Mazda Carol оснащен бензиновым двигателем объемом 658 см³, который выдает 55 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту. Благодаря небольшому объему двигателя и системе распределенного впрыска, автомобиль демонстрирует низкий расход топлива — всего 5.1 литра на 100 км в смешанном цикле. Это делает его экономичным вариантом для ежедневных поездок. Трехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров обеспечивает плавную работу и достаточную динамику для городских условий.
Коробка передач — автоматическая, с тремя ступенями, что упрощает управление автомобилем, особенно в условиях плотного городского трафика. Передний привод и независимая пружинная подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских улицах, а компактные размеры (длина — 3395 мм, ширина — 1475 мм) делают Mazda Carol маневренным и удобным для парковки.
Mazda Carol выделяется своим компактным и функциональным дизайном. Пятидверный кузов хэтчбек предлагает удобный доступ к салону и багажному отделению. Несмотря на небольшие габариты, салон автомобиля продуман до мелочей, что делает поездки комфортными даже для пассажиров на задних сиденьях. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 690 кг, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива.
Объем топливного бака — 30 литров, что достаточно для длительных поездок без частых остановок на заправку. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают надежное торможение, а независимая подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах.
Mazda Carol был создан в конце 90-х годов, когда японские производители активно развивали компактные модели для городской эксплуатации. Этот автомобиль отражает тенденции того времени: экономичность, практичность и надежность. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 2004 году, Mazda Carol остается популярным выбором на вторичном рынке благодаря своей неприхотливости и доступности в обслуживании.
Mazda Carol — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок. Его японское качество сборки, низкий расход топлива и удобство в управлении делают его привлекательным вариантом. Однако, если вам нужен автомобиль для длительных поездок или перевозки большого количества пассажиров, стоит рассмотреть другие модели. Mazda Carol идеально подходит для тех, кто ценит практичность и экономию.