Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Mazda 626 1987 - 1992г выпуска модификация 2.2 AT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2184
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 180 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 3
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 × 94

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4550
Ширина 1690
Высота 1410
Колесная база 2580
Клиренс 155
Ширина передней колеи 1455
Ширина задней колеи 1465

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Mazda 626: классический универсал с японским характером

Mazda 626 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Производившийся с 1987 по 1992 год, этот универсал стал одним из символов японского автопрома конца XX века. С пятидверным кузовом, передним приводом и автоматической коробкой передач, Mazda 626 предлагает удобство для повседневной эксплуатации и дальних поездок.

Дизайн и габариты

Mazda 626 выделяется своими сбалансированными пропорциями. Длина автомобиля составляет 4550 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2580 мм, салон обеспечивает достаточное пространство для пассажиров и багажа. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Универсальный кузов делает эту модель идеальной для семейных поездок и перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda 626 установлен бензиновый двигатель объемом 2184 см³. Этот четырехцилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров выдает 115 лошадиных сил при 5000 об/мин и максимальный крутящий момент 180 Н*м при 3000 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска, двигатель демонстрирует стабильную работу и умеренный расход топлива. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении.

Подвеска и управляемость

Mazda 626 оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Передний привод и сбалансированная конструкция кузова делают автомобиль устойчивым на дороге, что особенно важно при длительных поездках.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Практичный универсальный кузов.
  • Надежный бензиновый двигатель с умеренным расходом топлива.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Просторный салон и вместительный багажник.
  • Хорошая управляемость благодаря независимой подвеске.
  • Недостатки:
  • Устаревший дизайн, характерный для конца 80-х годов.
  • Барабанные тормоза на задней оси.
  • Ограниченная мощность двигателя для динамичной езды.

Исторический контекст

Mazda 626 был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок. Этот автомобиль стал примером сочетания надежности, практичности и доступной цены. Несмотря на то, что модель снята с производства, она до сих пор пользуется популярностью среди любителей классических автомобилей.

Заключение

Mazda 626 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и практичность. Его универсальный кузов, комфортный салон и неприхотливый двигатель делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, Mazda 626 остается достойным представителем японского автопрома конца XX века.