Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2790 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 250 / 184 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 373 при 3500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 7.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 67 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4043 |
Ширина | 1714 |
Высота | 1310 |
Колесная база | 2400 |
Ширина передней колеи | 1458 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Maserati Karif — это легендарное купе, выпускавшееся с 1988 по 2000 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример итальянского стиля и инженерного мастерства. С мощным двигателем, турбонаддувом и задним приводом Karif предлагает уникальное сочетание производительности и элегантности. Давайте рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Maserati Karif выделяется своим классическим дизайном, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Двухдверное купе с длиной 4043 мм, шириной 1714 мм и высотой 1310 мм выглядит спортивно и стильно. Колесная база в 2400 мм обеспечивает стабильность на дороге, а независимая пружинная подвеска гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях. Итальянский дизайн кузова делает этот автомобиль настоящим произведением искусства.
Под капотом Maserati Karif скрывается 2.8-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом. Этот агрегат развивает мощность 250 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 373 Н*м при 3500 об/мин. Благодаря распределенному впрыску топлива и степени сжатия 7.7, двигатель обеспечивает отличную динамику. Автоматическая коробка передач с четырьмя скоростями и задний привод делают управление автомобилем плавным и предсказуемым. Разгон до 100 км/ч занимает всего несколько секунд, что подчеркивает спортивный характер модели.
Maserati Karif оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами, которые обеспечивают эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду, а задний привод добавляет азарта в управление. Однако стоит отметить, что автомобиль не оснащен современными системами безопасности, такими как ABS или подушки безопасности, что может быть недостатком для некоторых покупателей.
Преимущества Maserati Karif очевидны: это мощный двигатель, стильный дизайн и престиж итальянского бренда. Однако есть и недостатки. Например, отсутствие современных систем безопасности и относительно высокий расход топлива из-за турбонаддува. Кроме того, автомобиль требует регулярного технического обслуживания, что может быть затратным.
Maserati Karif был выпущен в эпоху, когда производители делали акцент на мощность и стиль, а не на технологии безопасности. Это отражается в его характеристиках. Тем не менее, даже сегодня этот автомобиль остается желанным для коллекционеров и любителей классических спортивных машин.
Maserati Karif — это автомобиль для тех, кто ценит историю, стиль и мощь. Он идеально подходит для любителей классических спортивных купе, готовых мириться с некоторыми недостатками ради уникального опыта вождения. Если вы ищете автомобиль, который выделяется из толпы и приносит удовольствие от езды, Maserati Karif — отличный выбор.