Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Jaguar XJS 1981 - 1992г выпуска модификация 3.6 MT (185 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 3600
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 185 / 136 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Великобритания
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4869
Ширина 1793
Высота 1214
Колесная база 2591
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1489
Ширина задней колеи 1504

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Jaguar XJS: Классика британского автопрома

Jaguar XJS — это легендарный автомобиль, который сочетает в себе элегантность, мощь и уникальный стиль. Производившийся с 1981 по 1992 год, этот кабриолет стал символом роскоши и технологического прогресса своего времени. С его 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3600 см³ и механической 5-ступенчатой коробкой передач, Jaguar XJS предлагает водителю непревзойденное сочетание динамики и комфорта.

Дизайн и габариты

Jaguar XJS выделяется своими классическими пропорциями: длина 4869 мм, ширина 1793 мм и высота 1214 мм. Кабриолет с двумя дверями и колесной базой 2591 мм выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества.

Двигатель и динамика

Сердцем Jaguar XJS является рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 185 л.с. (136 кВт). Задний привод и механическая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и точным. Хотя данные о максимальном крутящем моменте отсутствуют, опыт вождения показывает, что XJS демонстрирует отличную динамику и стабильность на высоких скоростях.

Подвеска и тормозная система

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже в экстремальных условиях. Это делает Jaguar XJS не только стильным, но и безопасным автомобилем.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
  • Мощный и надежный двигатель.
  • Высокий уровень комфорта благодаря независимой подвеске.
  • Задний привод и механическая коробка передач для истинных ценителей вождения.
  • Безопасность благодаря дисковым вентилируемым тормозам.
  • Недостатки:
  • Отсутствие данных о крутящем моменте может затруднить оценку динамических характеристик.
  • Клиренс в 120 мм может быть недостаточным для некоторых типов дорог.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Jaguar XJS был создан в эпоху, когда британский автопром стремился сочетать роскошь с инновациями. Этот автомобиль стал преемником легендарного E-Type и продолжил традиции Jaguar в производстве элитных спортивных автомобилей. Его дизайн и технические характеристики отражают дух 80-х и 90-х годов, когда автомобили становились не только средством передвижения, но и символом статуса.

Заключение

Jaguar XJS — это не просто автомобиль, а настоящая классика, которая продолжает восхищать своим стилем и характеристиками. Его мощный двигатель, комфортная подвеска и уникальный дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ценит историю и качество. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Jaguar XJS остается желанным автомобилем для коллекционеров и любителей британского автопрома.