Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1850 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 143 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 81.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4374 |
Ширина | 1689 |
Высота | 1295 |
Колесная база | 2451 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1470 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Honda Prelude — это автомобиль, который олицетворяет собой дух 80-х годов. С момента своего появления в 1982 году, он стал символом стиля, надежности и инноваций. Эта модель, выпускавшаяся до 1987 года, до сих пор вызывает восхищение у любителей классических автомобилей. Рассмотрим, что делает Honda Prelude таким уникальным.
Honda Prelude обладает классическим дизайном купе, который сочетает в себе элегантность и спортивность. Длина автомобиля составляет 4374 мм, ширина — 1689 мм, а высота — 1295 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (150 мм), машина выглядит динамично и уверенно на дороге. Колесная база в 2451 мм обеспечивает стабильность и комфорт при движении. Две двери и кузов купе подчеркивают спортивный характер автомобиля, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и индивидуальность.
Под капотом Honda Prelude установлен бензиновый двигатель объемом 1850 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 105 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент — 143 Н*м при 4000 оборотах. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Рядное расположение цилиндров и степень сжатия 8.9 обеспечивают оптимальный баланс между мощностью и экономичностью. Привод — передний, что делает управление автомобилем более предсказуемым и простым.
Honda Prelude оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и полный контроль над автомобилем. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые тормоза спереди гарантируют отличную управляемость и безопасность. Благодаря переднему приводу, машина легко справляется с поворотами и сохраняет стабильность даже на высоких скоростях.
Honda Prelude обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. Во-первых, это стильный дизайн, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Во-вторых, надежный двигатель и простая конструкция обеспечивают долговечность и легкость в обслуживании. В-третьих, передний привод и независимая подвеска делают управление автомобилем комфортным и безопасным.
Однако есть и некоторые недостатки. Например, карбюраторная система питания может потребовать более частого обслуживания по сравнению с современными инжекторными системами. Кроме того, ограниченное пространство в салоне, характерное для купе, может быть неудобным для пассажиров на задних сиденьях.
Honda Prelude был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступности. Эта модель стала одним из первых спортивных купе от Honda, которое сочетало в себе передовые технологии и доступную цену. Сегодня Honda Prelude считается классикой, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.
Honda Prelude — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и спортивный характер. Его классический дизайн, мощный двигатель и отличная управляемость делают его идеальным выбором для тех, кто ценит историю и качество. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Honda Prelude остается символом эпохи 80-х и продолжает радовать своих владельцев.