седан Honda Integra 1993 - 1995г выпуска модификация 1.8 AT (145 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1834
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	145 / 107 при 6300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	170 при 5200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	81 × 89
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	1160
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4525
Ширина	1695
Высота	1420
Колесная база	2620
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1475
Ширина задней колеи	1455
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 8
Марка топлива	АИ-92

Honda Integra 1.8 AT (145 л.с.): классика японского автопрома

Honda Integra 1993–1995 годов выпуска — это яркий представитель японского автомобилестроения, сочетающий в себе надежность, комфорт и динамику. Модель с кузовом седан и передним приводом идеально подходит для тех, кто ценит практичность и стиль. Этот автомобиль относится к классу C и оснащен 4-дверным кузовом, что делает его удобным для повседневного использования.

Технические характеристики

Под капотом Honda Integra установлен 1.8-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 145 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как в городских условиях, так и на трассе. Максимальный крутящий момент в 170 Н·м достигается при 5200 оборотах в минуту, обеспечивая плавный разгон и отзывчивость на педаль газа. Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем комфортным даже для начинающих водителей.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 8 литров на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля такого класса. Honda Integra использует бензин АИ-92, что делает эксплуатацию более экономичной по сравнению с моделями, требующими топлива премиум-класса.

Дизайн и габариты

Honda Integra выделяется своими сбалансированными пропорциями. Длина автомобиля составляет 4525 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2620 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия.

Объем топливного бака составляет 45 литров, что обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок. Снаряженная масса автомобиля — 1160 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.

Подвеска и тормоза

Honda Integra оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Надежный и экономичный двигатель.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Просторный салон и удобный 4-дверный кузов.
Низкий расход топлива.
Качественная подвеска, обеспечивающая комфорт.
Недостатки:
Ограниченная мощность для любителей динамичной езды.
Некоторые элементы интерьера могут выглядеть устаревшими по современным меркам.

Заключение

Honda Integra 1.8 AT (145 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и комфортный автомобиль. Его классический дизайн, качественная сборка и продуманная конструкция делают его достойным представителем японского автопрома. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей практичности и доступности в обслуживании.