Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1590 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при 6300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 144 при 5000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.1 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4380 |
Ширина | 1665 |
Высота | 1290 |
Колесная база | 2520 |
Клиренс | 165 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Honda Integra 1985–1989 годов выпуска — это легендарный представитель японского автопрома, который сочетает в себе надежность, практичность и спортивный характер. Этот автомобиль относится к классу C и предлагает комфорт для повседневной эксплуатации, а также динамику, которая порадует любителей вождения. Седан с четырехдверным кузовом идеально подходит для семейных поездок или использования в городских условиях.
Honda Integra выделяется сдержанным, но стильным дизайном, характерным для 80-х годов. Длина автомобиля составляет 4380 мм, ширина — 1665 мм, а высота — 1290 мм. Благодаря колесной базе в 2520 мм, салон предлагает достаточно пространства для пассажиров как спереди, так и сзади. Клиренс в 165 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.
Под капотом Honda Integra установлен бензиновый двигатель объемом 1590 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 120 лошадиных сил при 6300 об/мин, а максимальный крутящий момент — 144 Н*м при 5000 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 9.1, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и экономичность. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем легким и предсказуемым.
Honda Integra оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль устойчивым на дороге и приятным в управлении.
Honda Integra — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своим достоинствам:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Honda Integra 1.6 MT (120 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с японским характером. Этот седан сочетает в себе надежность, практичность и спортивный дух, что делает его отличным вариантом для повседневной эксплуатации. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет радовать вас своей простотой и надежностью, Honda Integra — это то, что вам нужно.