Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1489 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 55 / 40 при 4400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 108 при 4400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 88.9 |
Общая информация |
|
Страна марки | Индия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 54 |
Снаряженная масса, кг | 1142 |
Объем багажника мин/макс, л | 450 |
Полная масса, кг | 1592 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4325 |
Ширина | 1662 |
Высота | 1600 |
Колесная база | 2464 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1376 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Hindustan Ambassador — это легендарный автомобиль, который стал символом индийского автопрома. Производившийся с 1979 по 2014 год, этот седан класса C завоевал популярность благодаря своей надежности, простоте конструкции и доступности. Его узнаваемый дизайн и практичность сделали его одним из самых востребованных автомобилей в Индии на протяжении нескольких десятилетий.
Hindustan Ambassador оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра (1489 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 55 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр демонстрирует надежность и простоту в обслуживании. Максимальный крутящий момент в 108 Н*м достигается при 4400 оборотах в минуту, что делает автомобиль достаточно тяговитым для своего класса.
Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач с задним приводом. Такая конфигурация обеспечивает простоту управления и ремонта, что особенно важно в условиях ограниченного доступа к сервисным центрам. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах, а клиренс в 160 мм позволяет преодолевать легкие препятствия.
Кузов Hindustan Ambassador выполнен в классическом стиле седана с четырьмя дверями. Его габариты (длина — 4325 мм, ширина — 1662 мм, высота — 1600 мм) делают автомобиль компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной перевозки пассажиров. Колесная база в 2464 мм обеспечивает стабильность на дороге, а объем багажника в 450 литров позволяет перевозить значительное количество груза.
Интерьер автомобиля выполнен в минималистичном стиле, что подчеркивает его практичность. Простота управления и отсутствие сложных электронных систем делают Ambassador идеальным выбором для тех, кто ценит надежность и удобство.
К преимуществам Hindustan Ambassador можно отнести:
Однако у автомобиля есть и недостатки:
Hindustan Ambassador был вдохновлен британским Morris Oxford III и стал одним из первых массовых автомобилей, производившихся в Индии. Его производство началось в 1958 году, а модификация 1.5 MT выпускалась с 1979 по 2014 год. За это время автомобиль стал неотъемлемой частью индийской культуры, использовался в качестве такси, служебного транспорта и личного автомобиля.
Несмотря на устаревшие технологии, Hindustan Ambassador остается символом эпохи, когда простота и надежность ценились выше всего. Этот автомобиль — отличный выбор для тех, кто ищет доступный и практичный транспорт с богатой историей.