купе Ferrari 512 TR 1991 - 1994г выпуска модификация 4.9 MT (428 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	4943
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	428 / 315 при 6750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	491 при 5500
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	12
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82 × 78
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	S
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	100
Снаряженная масса, кг	1473
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4480
Ширина	1976
Высота	1135
Колесная база	2550
Клиренс	124
Ширина передней колеи	1532
Ширина задней колеи	1644
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	25.1 / 11.8 / 10
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	314
Разгон до 100 км/ч, с	4.8

Ferrari 512 TR: Легенда скорости и стиля

Ferrari 512 TR — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, элегантность и инженерное мастерство. Произведенный в Италии с 1991 по 1994 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени. С его V-образным 12-цилиндровым двигателем и задним приводом, Ferrari 512 TR предлагает непревзойденные впечатления от вождения.

Технические характеристики

Ferrari 512 TR оснащен 4.9-литровым бензиновым двигателем, который выдает 428 лошадиных сил при 6750 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 491 Н*м при 5500 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4.8 секунды, а максимальная скорость достигает 314 км/ч. Такие показатели делают Ferrari 512 TR одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает полный контроль над мощностью и динамикой автомобиля. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах гарантируют отличную управляемость и безопасность.

Дизайн и комфорт

Ferrari 512 TR имеет классический дизайн купе с двумя дверями, который подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4480 мм, ширина — 1976 мм, а высота — 1135 мм. Колесная база равна 2550 мм, что обеспечивает стабильность на высоких скоростях. Клиренс в 124 мм подходит для городских условий, но требует осторожности на неровных дорогах.

Снаряженная масса автомобиля составляет 1473 кг, что делает его достаточно легким для своего класса. Объем топливного бака — 100 литров, что позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Экономичность и расход топлива

Несмотря на свою мощь, Ferrari 512 TR имеет умеренный расход топлива для своего класса. В городском цикле он составляет 25.1 л/100 км, на трассе — 11.8 л/100 км, а в смешанном режиме — 10 л/100 км. Это делает его относительно экономичным для спортивного автомобиля такого уровня.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Высокая мощность и скорость, отличная управляемость, классический дизайн, качественные материалы отделки.
Недостатки: Высокий расход топлива в городском цикле, ограниченная практичность из-за двухдверного кузова, высокая стоимость обслуживания.

Заключение

Ferrari 512 TR — это автомобиль для тех, кто ценит скорость, стиль и историю. Его мощный двигатель, отличная управляемость и классический дизайн делают его настоящей легендой. Однако, стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует значительных финансовых вложений, особенно в обслуживание и топливо. Если вы ищете автомобиль, который будет выделяться на дороге и дарить незабываемые впечатления от вождения, Ferrari 512 TR — это отличный выбор.