Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 659 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 55 / 40 при 7000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 56 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 68 × 60.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 720 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3295 |
Ширина | 1395 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2280 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1220 |
Ширина задней колеи | 1205 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.4 |
Марка топлива | АИ-92 |
Daihatsu Mira — это компактный японский хэтчбек, который сочетает в себе практичность, экономичность и надежность. Модель 0.7 MT (55 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1994 по 1998 год, представляет собой отличный выбор для тех, кто ищет небольшой, но универсальный автомобиль. Благодаря полному приводу и компактным размерам, Mira подходит как для городских поездок, так и для легкого бездорожья.
Одним из главных преимуществ Daihatsu Mira является его экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.4 литра на 100 км, что делает его идеальным выбором для тех, кто хочет сэкономить на топливе. Бензиновый двигатель объемом 659 см³ и мощностью 55 л.с. обеспечивает достаточную динамику для городских условий, а полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на скользких или неровных дорогах.
Компактные размеры (длина — 3295 мм, ширина — 1395 мм) делают Mira удобным для парковки и маневрирования в условиях плотного городского трафика. При этом внутри автомобиля достаточно места для комфортного размещения пассажиров и небольшого багажа. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность.
Daihatsu Mira оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем с распределенным впрыском топлива. Максимальная мощность в 55 л.с. достигается при 7000 об/мин, а крутящий момент в 56 Н*м — при 4000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать скорость даже на подъемах. Механическая коробка передач с пятью ступенями обеспечивает точное переключение и контроль над динамикой.
Полный привод делает Mira универсальным автомобилем, который справляется не только с городскими дорогами, но и с легким бездорожьем. Клиренс в 155 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия, а независимая подвеска обеспечивает комфорт даже на неровных поверхностях.
Несмотря на множество преимуществ, у Daihatsu Mira есть и свои недостатки. Мощность двигателя в 55 л.с. может показаться недостаточной для любителей динамичной езды. Кроме того, небольшой объем топливного бака (30 литров) требует частых заправок при длительных поездках. Также стоит учитывать, что модель выпускалась более 20 лет назад, поэтому найти экземпляр в хорошем состоянии может быть непросто.
Daihatsu Mira — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль. Его полный привод, независимая подвеска и маневренность делают его универсальным для городских и загородных поездок. Однако, если вам важна высокая мощность или вместительный багажник, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Mira остается одним из лучших представителей своего класса, который сочетает в себе японское качество и практичность.