Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 847 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 50 / 37 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 74 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 66.6 × 81 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3345 |
Ширина | 1395 |
Высота | 1415 |
Колесная база | 2280 |
Клиренс | 160 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Daihatsu Ceria — это компактный пятидверный хэтчбек, который идеально подходит для городских поездок. Производившийся с 2001 по 2006 год, этот автомобиль сочетает в себе японское качество, экономичность и практичность. Благодаря своим небольшим размерам и маневренности, он легко справляется с узкими улицами и парковками в ограниченном пространстве.
Одним из главных достоинств Daihatsu Ceria является его экономичность. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 847 см³, который потребляет топливо марки АИ-95. Мощность двигателя составляет 50 л.с., что делает его идеальным для городских условий. Благодаря автоматической коробке передач с тремя ступенями, управление автомобилем становится простым и комфортным, особенно в условиях плотного трафика.
Небольшие габариты (длина — 3345 мм, ширина — 1395 мм, высота — 1415 мм) и клиренс в 160 мм позволяют легко маневрировать на дорогах и преодолевать неровности. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение.
Daihatsu Ceria оснащен трехцилиндровым рядным двигателем с распределенным впрыском топлива. Максимальный крутящий момент в 74 Н*м достигается при 3800 об/мин, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Несмотря на скромную мощность, автомобиль демонстрирует хорошую управляемость и стабильность на дороге.
Передний привод и независимая подвеска делают этот хэтчбек устойчивым на поворотах, а компактные размеры позволяют легко парковаться даже в самых сложных условиях. Класс автомобиля A подчеркивает его предназначение для городской эксплуатации.
Одним из недостатков Daihatsu Ceria является его ограниченная мощность, что может быть заметно при движении по трассе или при полной загрузке автомобиля. Трехступенчатая автоматическая коробка передач также может показаться устаревшей по сравнению с современными аналогами. Однако для городских условий эти характеристики не являются критичными.
Еще одним минусом можно считать ограниченное пространство в салоне, что характерно для автомобилей такого класса. Однако для небольших семей или одиночных поездок этого вполне достаточно.
Daihatsu Ceria — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и компактный автомобиль для городских поездок. Его японское качество, простота в управлении и низкий расход топлива делают его привлекательным вариантом для повседневного использования. Несмотря на некоторые ограничения, этот хэтчбек остается практичным и доступным решением для городских жителей.