Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 167 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3430 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1670 |
Колесная база | 2160 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Автокам 3101 — это легендарный внедорожник, выпускавшийся в России с 1990 по 1993 год. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда отечественный автопром пытался конкурировать с зарубежными моделями. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, Автокам 3101 до сих пор вызывает интерес у любителей классических внедорожников.
Автокам 3101 отличается компактными размерами, что делает его идеальным для езды по узким городским улицам и бездорожью. Длина автомобиля составляет 3430 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1670 мм. Благодаря колесной базе в 2160 мм, внедорожник обладает хорошей устойчивостью на дороге. Трехдверный кузов придает ему спортивный вид, а высокая посадка обеспечивает отличный обзор.
Под капотом Автокама 3101 установлен бензиновый двигатель объемом 2.0 литра (1998 см³). Мощность агрегата составляет 115 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Максимальный крутящий момент в 167 Н*м достигается уже при 2500 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Рядный четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях.
Автокам 3101 оснащен механической четырехступенчатой коробкой передач и задним приводом. Такая конфигурация делает автомобиль простым в обслуживании и ремонте. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду как по асфальту, так и по бездорожью. Однако барабанные тормоза спереди могут показаться устаревшими для современных водителей.
Автокам 3101 был создан в период, когда российский автопром переживал сложные времена. Несмотря на ограниченные ресурсы, инженерам удалось создать автомобиль, который стал популярным среди любителей внедорожников. Сегодня этот автомобиль представляет собой скорее коллекционную ценность, чем практичное транспортное средство.
Автокам 3101 — это автомобиль, который олицетворяет дух 90-х годов. Его простота, надежность и уникальный дизайн делают его интересным для коллекционеров и энтузиастов. Однако для повседневной эксплуатации в современных условиях он может быть не самым удобным выбором. Тем не менее, для тех, кто ценит историю и классику, Автокам 3101 остается настоящей находкой.