Двигатель |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 64.58 × 76.2 |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 998 |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 35 / 25 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Сборка модели | Великобритания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 584 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3054 |
Ширина | 1397 |
Высота | 1346 |
Колесная база | 2036 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1213 |
Ширина задней колеи | 1165 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Austin Mini — это легендарный автомобиль, который стал символом британского автопрома. Производившийся с 1967 по 1993 год, этот компактный седан завоевал сердца миллионов благодаря своему уникальному дизайну, практичности и надежности. Модель 1.0 MT (35 л.с.) представляет собой классический пример инженерного искусства, сочетающего в себе простоту и функциональность.
Austin Mini выделяется своими миниатюрными размерами: длина всего 3054 мм, ширина — 1397 мм, а высота — 1346 мм. Несмотря на компактность, автомобиль предлагает достаточно места для комфортной езды. Колесная база в 2036 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 152 мм позволяет уверенно преодолевать неровности. Двухдверный кузов делает модель идеальной для городских поездок, где маневренность и парковка играют ключевую роль.
Под капотом Austin Mini установлен бензиновый двигатель объемом 998 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 35 л.с., что для такого легкого автомобиля (снаряженная масса — 584 кг) обеспечивает достаточную динамику. Передний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным. Несмотря на скромные характеристики, Mini демонстрирует отличную маневренность и экономичность.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для городских условий. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Austin Mini безопасным и предсказуемым в управлении.
Преимущества Austin Mini очевидны: это компактность, экономичность, простота в обслуживании и уникальный дизайн, который выделяет его среди других автомобилей. Однако есть и недостатки: малая мощность двигателя и ограниченное пространство в салоне могут стать препятствием для тех, кто ищет более современные и комфортные решения. Тем не менее, для любителей классики и ценителей истории автопрома Austin Mini остается бессменным фаворитом.
Austin Mini был создан в эпоху, когда автомобили становились доступными для широких масс. Его появление в 1967 году стало ответом на потребность в компактных и экономичных машинах для городских условий. За 26 лет производства модель прошла через множество модификаций, но сохранила свою уникальность и популярность. Сегодня Austin Mini — это не просто автомобиль, а часть культурного наследия, символ эпохи.
Austin Mini — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность, практичность и уникальный стиль. Его компактные размеры, экономичный двигатель и простая конструкция делают его идеальным выбором для городских поездок. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с мощностью и комфортом, Mini остается культовой моделью, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.